1830 (Псковская губерния) – 1917 (г. Петроград; похоронен на малой родине – в д. Добрывичи Бежаницкого района Псковской области, куда его тело было доставлено специальным царским поездом).
Адмирал российского императорского флота, генерал-адъютант, государственный деятель, начальник Главного морского штаба и управляющий морским министерством.
Образование получил в морском кадетском корпусе. В 1849 году участвовал в дальневосточной экспедиции адмирала Геннадия Ивановича Невельского на военном транспорте «Байкал». В 1860 году назначен адъютантом к великому князю Константину Николаевичу, руководившему Морским Министерством. Помогал своему начальнику – председателю Главного комитета по крестьянскому делу в подготовке реформы 1861 года. В 31 год стал начальником штаба главного командира Кронштадтского порта. С 1862 года Николай Матвеевич в Одессе. В течение 22 лет он возглавлял Русское общество пароходства и торговли (РОПиТ), сыграл видную роль в его развитии. Благодаря Николаю Матвеевичу много было сделано для совершенствования порта Одессы. Порт был очищен, оснащен технически, построена железнодорожная эстакада, налажена перевозка нефти наливом из Батуми. В 1876 году адмирал Чихачев и возглавляемое им общество сослужили России великую службу, проведя крупномасштабную перевозку войск, артиллерии, интендантских припасов к будущему театру военных действий. Когда развернулись боевые действия, Николай Матвеевич был назначен начальником береговой обороны Одессы. В тяжелое послевоенное время адмирал Чихачев вновь во главе РОПиТа. Он много сделал для организации перевозки возвращающихся из Турции войск, за что получил личную благодарность командующего действующей армией Эдуарда Ивановича Тотлебена. В апреле 1884 году он был назначен начальником Главного морского штаба, а вскоре занял пост управляющего Морским Министерством.
Значение для России: Помимо государственной службы, Чихачев в течение 22 лет он возглавлял Русское общество пароходства и торговли (РОПиТ), сыграл видную роль в его развитии, заметно подняв ранг российского судоходства в южных водах страны. Особую роль РОПиТ сыграло во время русско-турецкой войны, осуществляя масштабную переброску войск и снабжение русской армии.
